Vi laemnade Kenora och fortsatte pa Trans Canada HWY vaesterut. Samtidigt passerade vi graensen mellan Ontario och Manitoba passerade vi aeven aennu en tidszon och fick en timme tillgodo. Sa ni i Sverige ligger nu 9h fore i tiden...
Aven landskapet forandrades totalt. Skogarna och sjoarna forsvann och ersattes av praeriens oppna platta falt. Forbi milj. staden Winnipeg,som ar kand for sina kalla vintrar, akte vi igenom Provincerna Manitoba och Saskatchewan. Ifullt osregn akte vi in i Provinsen Alberta och drog tillbaka klockan annu en timme. Genomblota och frusna av att ha kört hela dagen i regn kom vi till Brooks, 15 mil SO fran Calgary och bestämde oss för att ta in pa Motel for att varma oss och torka taltet och alla blota klader. Dar traffade vi Dennis, som tog med oss pa Rodeo och hjalpte oss fixa telefonnummer till BMW verkstaden i Calgary, dar vi kunde laga 1150, som behovde ett nytt "Lenkkopflager". (Har ingen aning om vad det heter pa svenska. En skruv som haller ihop styret och framgaffeln tror jag...) Varan första 1:a reparatur hitintills.Ett besok i Dinosaur Provincial Park och sedan vidare till Calgary. Vi hittade verkstan utan som helst problem, men som vi befarat hade varken de eller den stora mc-shoppen de ratta delarna for 1150 pa lager utan maste bestallas och skulle ta a 4 dagar. Utanfor BMW-verkstan traffade vi Nancy och Chris som erbjod oss att att stalla upp taltet i deras trädgard. Mitt i natten upplevde vi annu en gang ett askvader utan dess like. Pa morgonen bjos oss Nancys syster Beth som var pa besok pa en superfrukost. Champinjonomelett och pannkakor med jordgubbar och lönnsirap. Mums!
Medan vi vantade pa reservdelarna tog vi oss en tur in i Banff NP och Rocky Mountains. Efter 200 mil "rakrfram" genom Praerien var detta en valkommen stracka. Vi unnade oss aven ett besok pa en av Banffs HotSprings. Efter 3 dagar mellen bergen for vi tillbaka till Nancy och Chris i Calgary och 1150 blev lagad och akte sedan tillbaka mot Banff och RM. Mellan Banff och Jasper, norr om Bowpasset, flydde vi undan annu ett askvader. Kvarterade in oss pa en stangd campingplats men med motorcyklarna lyckades vi ta oss forbi bommen.
Askvadret forvandlades tyvarr till ett motoriskt gratt och kallt regn som varade hela foljande dag, sa vi tillbringade hela den dagen i taltet....Nar vi val kom ivag igen sag vi att det iallafall inte varit nagon idee att aka vidare dagen innan i regn, atskilliga lerlaviner hade spolats over vagen och varit avstand dagen innan. Nar vi antligen kom till Columbia Icefields var det dimmigt och det duggade sa vi nojde oss med att betrakta dessa fran vagen istallet for att ta en guidad tur som vi forst tankt. Pa vagen mot Jasper sag vi svartbjornar och en Coyote. I Grande Cache, norr om Jasper NP traffade vi av en slump Dennis igen. Han hade en lhg dar sa vi fick sova over dar och ta oss en efterlangtad dusch och tvatta en maskin klader. Harligt! Vi fortsatte varan resa NW och mot British Columbia. I Dawson Creek tog vi av pa Alaska HWY. Fran och med Fort Nelson hade vi, som i sverige denna tid om aret, ljust 24 timmar om dygnet. Vi akte mer och mer in i bergen och fick pa sa satt aven lite mer kurvor.
Pa vagen traffade vi Rahel och Jorg fran Schweiz som var ute pa samma resa som vi. Alaska- Eldslandet, men pa cykel!!! Pa samma plats traffade vi aven Robert fran Florida med sin BMW 1150 Gs(samma som Tobias)och aven han var pa vag mot Alaska sa vi tog fojlje av varandra och fortsatte norrut. Denna dag hade vi aven turen att fa se ytterligare nagra svartbjornar och aven tva sma grizzlybjornar.....
I Liard Hot Springs badade vi i de varma svavelhaltiga källorna och akte sedan vidare till Provinsen Yukon. I Wasom Lake stannade vi till vis vagskyltssamlingen som har ca 50 000 skyltar, handlade och tankade reservdunken for första gangen. Övernattade i utkanten av orten vid en skidanläggning.
De föjlande 2 dagarna akte vi pa Campell HWY, en ca 60 mil lang grusväg genom kanadas vida skogar. Ca 2 mil fran Dawson City, nara gransen till Alaska, stallde vi upp taltet och njot av en val fortjant vilodag.
